070510 - Cabo San Luca :: Baja – Largo, seco, caliente e increíble | Baja – Long, dry, hot and Incredible

2120 Km. es el recorrido que desde San Diego conduce a Cabo San Lucas en el extremo sur de la península de Baja California en México. Deje los Estados Unidos atrás para empezar el recorrido por la gran republica Mexicana, y que mejor lugar para empezar que la árida, larga e infernal Baja, un camino espectacular pero algo difícil debido a las condiciones climáticas que para acabar de completar fueron enfatizadas mediante algunos largos recorridos por carreteras sin pavimento que agregaron no solo cantidades inimaginables de arena y polvo sino las primeras 5 caídas de mi viaje, todas en un periodo de dos días. Menos mal todas fueron a baja velocidad bajo las imperdonables arenas y gravillas profundas y sin ninguna mala consecuencia ni para mí ni para la moto. Todos son experiencias y como dice mi amigo Jerry (quien me acompañaba en su KTM 640 y fue motivación principal para recorrer estas rutas alternas), caída tras caída y ruta tras ruta, cada vez soy un mejor piloto.

Bueno, antes de seguir con baja me permitiré retomar donde deje la ultima vez que escribí… hmmm… Coachella: La mejor clausura que le he podido dar a mi viaje por los Estados Unidos, tres días de buena energía, excelentes amigos, bandas y DJs de primera categoría, mucha fiesta y poco sueño. Como lo escribí anteriormente, simplemente sin palabras.

Mi ultima semana en los Estados Unidos la pase entre Los Angeles y San Diego, recuperándome de Coachella, sacando visas para Centro América, realizando mantenimiento a la moto, cerrando cuentas, finalizando detalles y por ultimo despidiéndome y viendo por ultima vez quizás en mucho tiempo a buenos amigos y amigas con los que compartí parte de mi vida durante los últimos 6 años. Jerry organizo una pequeña reunión en su casa con algunos de los que fueron compañeros de trabajo y buenos amigos en Nokia, un buen par de cervezas, historias acá y allá y un hasta luego.

Baja era pues una realidad, el Sábado 5 de Mayo bien temprano salimos Jerry y yo rumbo al cruce fronterizo en la ciudad de Tecate. El saber que estaba ahora si cerrando una etapa en mi vida y la expectativa de lidiar con las autoridades en la primera frontera a cruzar en este viaje me tenían un poco ansioso, pero todo cambio una vez en Tecate, las autoridades Mexicanas no pudieron ser mas amigables, las de Estados Unidos recibieron sin problema mi registro de salida y el sentimiento de estar en tierra latina me hizo sentir a gusto y como en casa, listo y entusiasmado para lidiar con el desorden, el tráfico, la inseguridad y las malas vías, pero mas que todo con el buen carisma de nuestra cultura latina.

Tomamos la ruta 3 en Baja California, también conocida como la ruta de los vinos que de Tecate conduce a Ensenada, una agradable ruta medio montañosa con paisajes áridos y valle con viñas a lado y lado. Todo iba muy bien hasta que Jerry descubrió que su moto estaba botando aceite en buena cantidad, y como buen par de malos mecánicos que somos, empezamos a debatir que de pronto le había hachado mucho aceite y que era entonces una válvula de seguridad por donde estaba saliendo debido a la presión excesiva…. Bahhhh… puro cuento: termino siendo que Jerry no había apretado bien el tornillo que tapa uno de los orificios por donde se suministra el aceite, y tras un poco de mecánica básica y una recarga de aceite todo quedo solucionado y la ruta hacia San Quintín transcurrió sin pena ni gloria y culmino con los mejores tacos que me he comido en mucho tiempo, 3 de adobada y 1 de asada, todo por 3 dólares, eso si, incluyendo la Coca Cola…. Que viva Baja!

En la Bahía de San Quintín nos esperaban Mike y Mandy que habían bajado más temprano en su Jeep con todo el equipo de Kite Surfing. Nos dirigimos pues hacia la playa donde múltiples Kiters disfrutaban de los fuertes vientos y las buenas olas. Para llegar a la playa había que cruzar unas pequeñas dunas de arena fina que significaron para mí no solo la primera experiencia manejando sobre arena, sino también las tres primeras caídas. Al final del día, la idea de manejar sobre arena no me hacia mucha gracia. Pero bueno, experiencia vivida y hecho documentado, yo bien, la moto bien y un par de buenas fotos para el recuerdo.

Al día siguiente nos dirigimos a Punta San Carlos todavía sintiendo las cervezas y los tequilas de la noche anterior. Punta San Carlos en un lugar mágico famoso igualmente por las buenas olas y los fuertes vientos excelentes para aquellos que practican Kite o Wind Surfing. En esta ocasión no fue la arena sino la gravilla la que me tomo como victima, la ruta comprendía 60 Km. de gravilla y arena compacta, en términos generales una buena carretera con un paisaje 100% natural de Baja pero con dos tramos en no tan buenas condiciones y con una capa espesa de gravilla que significaron mis dos siguientes caídas, una en cada sentido. Lo bueno esta vez fue que logre levantar la moto solo tras quitarle las maletas, experimentar un rato, sacar todas mis fuerzas y sudar todo mi contenido de líquido… un triunfo para recordar en mi carrera como motociclista.

Fue una noche de campamento en Punta San Carlos que para mi solo significaron, relajación, descanso, un par de buenas hamburguesas de nuestro chef Mike y tres o cuatro frías Tecate al lado de una pequeña fogata mientras hablábamos y oíamos buenas canciones en el Jeep de Mike…. Uuuppppsss…. Se acabo la batería! Típico en Mike, pero nada que mi súper V-Strom no pueda solucionar, con cierta incertidumbre conectamos mi moto al Jeep y wala… arranco! Bien por esa.

De San Carlos era ya Jerry y yo solos vía Cabo, un abrazo a Mike y Mandy que regresaban a San Diego y tomamos la ruta 1 con la idea de llegar a la Bahía de Los Ángeles antes del atardecer, y pues dicho y hecho, tras un día de recorrido por el majestuoso desierto central de Bahía California llegamos a nuestro destino con tiempo suficiente para buscar un hotel barato donde pasar la noche, ese fue casa Diaz, nada que esperar por el precio, y pues hasta cucaracha incluía. Y hablando de insectos, Jerry y yo fuimos ese día los verdugos de un numero aproximado de 500 abejas que a mala hora cruzaban la ruta cuando nuestras dos motos pasaban a unos 110 Km/h no dejando mas que rastros y pedazos en el parabrisas, los cascos, las farolas y hasta entre las alforjas: de Motos a Maquinas asesinas!

El siguiente día el plan era transitar una carretera destapada hasta la ruta principal en la población de San Ignacio, pero tras una inspección de la mala ruta por aproximadamente 1 Km. decidí que no estaba listo para recorrer mas de 100 Km bajo esas condiciones y pues convencí a Jerry de regresar por donde llegamos hasta la ruta 1 y bajar desde hay. Al final del día estábamos en Bahía Concepción donde encontramos una linda playa con palapas y sola para nosotros, armamos las carpas, destapamos las cervezas y a disfrutar el maravilloso cielo estrellado que Baja regala casi cada noche.

El siguiente día fue uno de los más calientes al atravesar la zona central de Baja California Sur desde la ciudad de Constitución hasta La Paz, ninguna eventualidad. De La Paz bajamos a la ventana y luego por una carretera sin pavimento donde creí la moto se me iba a desbaratar llegamos al pueblo de San Antonio de donde nos dirigimos a nuestro sitio de campamento, otra linda playa en el corredor de los cabos, exactamente en un sitio llamado Cabo Pulmo. El amanecer en el mar de Cortez es increíble y el recorrido desde Cabo Pulmo hasta ciudad del cabo, aunque con algunos tramos con arenas un poco profundas y vibraciones excesivas para mi moto, es simplemente maravilloso.

Y bien, Jerry ya va rumbo al norte, y yo en Cabo San Lucas, en un agradable hotel familiar llamado Cabo Inn, con un ambiente fresco y natural, gente querida por todas partes y unos dueños muy cordiales que hasta me dejaron guardar la moto dentro del hotel durante la noche. Acá estaré otro par de días en proceso de recarga y conociendo para luego embarcarme desde la Paz hacia México continental.

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2120 Km is the length of the route than from San Diego goes to Cabo San Lucas on the south point of the Baja California Peninsula in Mexico. I left the US behind to start my trip through the big Mexican republic, and what a better place to start than the arid, long and infernal Baja, a spectacular route but a little tough due to the climatic conditions which were accentuated by some long rides through some dirt roads that added not only unimaginable amounts of sand and dust but also the first 5 drops of the bike in my trip, all in a two day period. It was good all drops were at very low speed under the unforgiving deep sands and gravels and without any bad repercussion for either me or the bike. All are experiences and as my friend Jerry (who joined me in his KTM 640 and was the main motivation to take these alternative routes) says, drop after drop and road after road you become a better rider.

Well before continue with Baja, I’ll allow myself to take it from where I left it the last time I wrote… hmmmm…. Coachella: The best closure I could have ever had for my trip around the US, three days of good energy, excellent friends, first class bands and DJs, lots of partying and not too much sleep. As I wrote it before, simply without words.

My last week in the US passed between Los Angeles and San Diego, recovering from Coachella, getting my central American visas, doing maintenance on the bike, closing accounts, finalizing details and saying bye and trying to see for a last time in maybe a long time some good friends who were part of my life for the last 6 years. Jerry organized a small reunion in his house with some of my old coworkers and good friends at Nokia, a good couple of beers, stories here and there and a good bye.

Baja was now a reality, early on Saturday May 5th, Jerry and I left towards the border crossing in the city of Tecate. Knowing I was now for real closing a stage in my life and the expectative of having to lead with authorities in the first border crossing of my trip had me a little anxious, but all changed once in Tecate, Mexican authorities could not be more friendly, the US ones received my exit register without any problem and the feeling of being in Latino land made me feel good and like at home, ready and energized to lead with the lack of order, the traffic, the insecurity and the bad roads, but more than anything with the nice charm of our Latin culture.

We took Baja route 3, also known as the wine route that from Tecate goes to Ensenada, a nice kind of mountainous road with arid landscapes and vineyards on both sides of the road. All was going fine until Jerry found out his bike was leaking good amount of oil, and like a good pair of bad mechanics we started debating that probably he had put too much oil and that it should have a safety valve that was leaking due to excessive pressure…. Bahhhhh… nothing like that: It end up being that Jerry had not tighten enough the bolt that covers one of the holes for oil refilling, and after a little of basic mechanics and a refill of oil all was solved and the route towards San Quintin finished up with no more eventualities and ended with the best tacos I have had in a long time, 3 of adovada and 1 of asada, all for 3 dollars, including the Coke of course… got to love Baja!!!

In Bahia de San Quintin Mike and Mandy were waiting for us, they have arrived earlier in Mike’s jeep with all the Kite Surfing gear. We went then to the beach where multiple kiters enjoyed the strong winds and the good waves. To get to this beach we had to cross a set of small sand dunes that meant for me not only my first experience riding over sand, but also my first three bike drops. At the end of the day, the idea of riding over sand was not my favorite. But well, experience lived, event documented, myself OK, the bike OK and a couple of good pictures to remember.

Next day we headed to Punta San Carlos still feeling the beers and Tequilas from the night before. Punta San Carlos is a magical place famous also for the good waves and strong winds excellent for those that practice either kite or wind surfing. In this opportunity it was not sand but gravel who took me as its victim, it was a 60 Km route of gravel and packed sand, generally speaking a good road with a 100% Baja landscape, but with a couple of stretches not in such good conditions and with a tick layer of gravel that caused my next two bike drops, one in each way. The good thing this time was that I was able to pick up the bike by myself after taking the panniers off, experiment for a while, take out all my strength and sweat all my body liquid content…. A triumph to remember in my career as a motorcycle rider.

It was a camping night in Punta San Carlos that for me were no more than relaxation, resting, a couple good hamburgers by chef Mike and three or four cold Tecates by the side of a small fire while we chatted and listened to good music on Mike’s jeep…. Uuuuppssss…. Battery died! So much like Mike. But nothing my super V-Strom could not solve, with some uncertainty we plug the jump cables from my bike to the Jeep and … wala…. It started! Good one.

From San Carlos it was Jerry and I alone via Cabo, a big hug to Mike and Mandy who were returning to San Diego and we took route 1 aiming for Bahia de Los Angeles before sunset, and there we were, after a day of riding across the majestic Desierto Central de Baja California we arrived to our destination with enough time to search for a cheap hotel, Casa Diaz, not much to expect for the price, and even a cockroach was included. And speaking insects, Jerry and I were that day the slayers of a number close to 500 bees that in a bad time were crossing the route while our bikes passed by at around 110 Km/h leaving only bits and pieces in the windshield, helmets, headlights and even in between my luggage: from Bikes to Killing Machines!

Next day the plan was to ride along a dirt road toward the main way in the town of San Ignacio, but after a 1Km inspection of the pretty bad route, I decided I was not ready to ride more than 100 Km under this conditions and so I convinced Jerry go back the way we arrived until route 1 and go south from there. At the end of the day we were in Bahia Concepcion where we found a nice beach with some Palapas and all for ourselves, we set up the tents, opened up a couple of beers and enjoyed the marvelous starred sky that Baja gives away almost every night.
Next day was the hottest one as we crossed the central area of Baja California South from Ciudad Insurgentes to La Paz, no eventualities. From La Paz we rode south to La Ventana and then via a bumpy dirt road where I thought my bike was going to fall apart to a town called San Antonio from where we went to our camping site for that night, another beautiful beach in the Cabo corridor, exactly on this place called Cabo Pulmo. Sunrise on the Sea of Cortez is incredible and the road from Cabo Pulmo to Los Cabos, even though a little sandy and bumpy in some sections, it’s simply awesome.

And well, Jerry is now heading north, and I’m in Cabo San Lucas in a nice and cozy family hotel named Cabo Inn. It has a fresh and natural environment, nice people all around and a couple cordial owners that even let me park the bike inside the hotel at night. Here I will stay another couple of days in recharging process and looking around to then board the Ferry at La Paz towards continental Mexico.







San Diego a San Quintin:














Punta San Carlos:














Bahia de Los Angeles and Bahia Concepcion:














Cabo corridor and cabo san lucas:














Riding to Punta San Carlos:








Getting to Bahia de Los Angeles:








Jerry riding Baja:

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